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　　今朝，华夏的18个铁路局都已改制了，全称都叫某某铁路局团体无限公司，附属于华夏国度铁路团体无限公司。除国铁团体外，我国还建立国度铁路局，手脚当局机构，掌握铁路行业策略的拟定履行与囚禁。国度各处所铁路监视办理局的根本环境及地点地环境以下图：

　　直属站15个：长沙站、长沙南站、株洲站、株洲北站、衡阳站、衡阳东站、衡阳北站、广州站、广州南站、广州东站、深圳站、深圳北站、江村站、怀化站、怀化南站。

　　位于西南路网的中南部，南与北京局、北与哈尔滨局相邻。沈阳局统领所有线路跨及辽宁、吉林省的全数，内蒙古自制区西北部，黑龙江省南部，河北省西南部门地域，共辐射4省1自制区。

　　直属站14个：沈阳站、裕国站、长春站、***站、山海关站、沈阳北站、大连站、丹东站、通辽站、锦州站、长春北站、四平站、金州站、白城站。

　　上海局管内下辖南京处事处、徐州处事处、合肥处事处、杭州处事处，共4个铁路处事处，地处西北内地长江中下流地域。上海局统领的地域和所有线路首要散布在安徽、江苏、浙江和上海市。区表里商业畅旺，生齿稀疏，旅行资本富厚，是天下客货输送最忙碌的铁路局之一。

　　直属站17个：上海站、南京站、南京东站、徐州站、徐州北站、蚌埠站、合肥站、淮南西站、阜阳北站、芜湖东站、南翔站、姑苏站、无锡站、镇江站、常州站、杭州站、乔司站。

　　位于天下路网的西南端，所有线路笼盖黑龙江省全境绝大部门，兼跨内蒙古自制区呼伦贝尔市，有主线个：哈尔滨站、哈尔滨西站、齐齐哈尔站、牡丹江站、佳木斯站、三间房站。

　　北京局因此铁路客货输送为主的特庞大共有企业，所辖所有线路散布在北京、天津、河北“两市一省”及山东、河南、山西省的部门地域，是天下铁路网的主要关键，处于路网核心地方。

　　直属站15个：北京站、北京西站、北京南站、天津站、天津西站、丰台西站、双桥站、南仓站、塘沽站、唐山站、唐山南站、石家庄站、石家庄南站、邯郸站、阳泉站。

　　成都局地处华夏东北，统领规模辐射四川省、贵州省、重庆市及云南省昭通市、湖北省恩施土家眷苗族自制州。统领宝成、宁蓉、成渝、襄渝、成昆、川黔、沪昆、黔桂、内6、渝怀、遂渝、宜万12条国铁主线条国铁干线，和告竣、达万、乐巴、成灌4条合伙铁路。

　　济南局地处华东，东临黄海，西依华夏。统领京沪、京九主线中段，和胶济线、胶新线、菏兖日线和烟大铁路轮渡等干干线，构成三纵二横的铁路收集格式，划分毗连青岛、烟台、日照三大口岸，是华夏东部经济成长和外贸输送的主要通道。

　　武汉局统领湖北省全境、河南省南部和安徽省部门地域铁路，是天下铁路的主要关键和中部地域、长江城阛阓群归纳交通系统的主要构成部门。

　　南昌局首要运营江西、福建两省全数和湖南、湖北省境里面分铁路输送及其相干财产，统领京9、合福、沪昆普速、沪昆高铁、武9、铜9、皖赣、鹰厦、峰福、赣龙、赣瑞龙、温福、福厦、厦深、昌福、昌九城际、吉衡、赣韶等主线多条干线个：南昌站、福州站、厦门站、鹰潭站、向塘西站。

　　兰州局是东南地域最大的交通输送企业之一，构成以兰州为关键，由陇海、包兰、兰新、宝中、兰青、青藏、兰新二线条普速主线余条干线组成的东南铁路根本框架。纵高出川、甘、青、宁四省（区），是亚欧桥在我国境内的主要区段。直属站8个：兰州站、兰州西站、天水站、嘉峪关站、迎水桥站、武威南站、银川站、天水南站。

　　呼平局管内有京包、包兰、集2、集通、包西、唐呼、京包客专线条主线，有乌吉、海公、包白、包石、包环、郭查6条干线，和坝王河、京包集2、包西包环、包兰包白等8条联系线。地处内蒙古自制区中西部，内连东南、华北、西南地域，外接蒙古国、俄罗斯及东欧国度，承当着办事边陲草原、安定故国北部边陲的的主要使命。直属站5个：呼和浩特站、包头站、包头西站、集宁站、二连站。

　　太原局线千米。统领石太、太焦、京原、京包、石太客运专线、大西客运专线条主线条干线，路网直通三晋南北，高出晋冀京津两省两市。直属车站6个：太原站、太原南站、太原北站、大同站、榆次站、侯马北站。

　　郑州局统领包罗河南京大学部门地域，同时笼盖山西省部门地域。位于天下路网中间，华夏国度地舆输送的计谋中间，素有“华夏铁路心脏”之称，与北京、上海、济南、武汉、太原、西安6个铁路局相邻。直属站14个：郑州站、郑州北站、郑州东站、郑州南站、圃田西站、长治北站、月山站、安阳站、新乡站、洛阳站、开封站、商丘站、洛阳龙门站、商丘新区站。

　　西安局所有线路直通南北、高出工具、笼盖陕西全省，辐射甘肃、宁夏、内蒙古、河南、山西、四川、湖北、重庆等省市部门地域，是承东启西、毗连南北的咽喉枢纽，同时也是相差川、渝、滇、黔东北地域的输送通道，天下主要客货流集散地和转运关键之一，在西部甚至天下路网中具无关键的计谋职位。直属站6个：西安站、西安西站、宝鸡东站、太平东站、新丰镇站、西安北站。

　　位于新疆维吾尔自制区境内，地处东南边境的多民族地域，属天下铁路网结尾边沿，统领着东起甘肃境内安北站、西至阿拉山口站的兰新线，和东起吐鲁番站、西至喀什站的南疆线条主线个：乌鲁木齐站、乌鲁木齐西站、霍尔果斯站、阿拉山口站。客运段1个：乌鲁木齐客运段。

　　南宁局统领经营湘桂、黔桂、南昆、益湛、焦柳、黎湛等14条普速铁路主线条干线，和衡柳、邕北、钦防地和柳南客专、南广、贵广高铁6条高铁，逾越广西、广东、湖南、贵州4省区。南宁局的前身是柳州铁路局，2007年铁路局从柳州搬家至南宁。

　　直属站27个：南宁站、柳州站、柳州南站、南宁东站、防城港站、防城港北站、南宁南站、南宁西站、黎塘站、宾客站、宾客北站、柳州东站、桂林站、桂林北站、桂林西站、百色站、梧州站、梧州南站、贺州站、贵港站、玉林站、崇左站、金城江站、钦州东站、北海站、湛江站、茂名西站。客运段1个：南宁客运段。

　　昆明局逾越云南省（不含昭通市）、四川省（攀枝花站（不含）以南区间）和贵州省部门地域，首要掌握管内搭客乘降和货色输送构造事情。

　　青藏公司统领跨青海、两省（自制区）。青藏公司的兴办增进使青藏高原地域与天下各地之间的相干，加强了各民族之间相干。推动了这一地域的经济成长。